20+ dolog a repterekről, amit az ott alkalmazottak sem szívesen osztanának meg egy átlagos utassal

A reptereken egy kis betekintést is nyerhetünk az ott zajló kemény és megterhelő munkákba, a véget nem érő feladatokba és abba különös, de elképesztően pontos kis külön világba. Ugyanakkor ez csak a jéghegy csúcsa,hiszen rengeteg olyan dolog történik a hátterekben, amiről egy átlagos utasnak még csak fogalma sincs. A most következő összeállításunk különböző érdekességeket és különlegességeket mutat be a repterek egyedi világáról.Biztonság – a hőkamerák segítségével már becsekkolás közben is nézhetik az emberek testhőmérsékletét

  • A hőkamerás ellenőrzésekre a betegek kiszűrése miatt van szükség
  • Egyeseknek külön az a feladatuk, hogy a kamerákon keresztül figyeljék az emberek mozdulatait, testbeszédét – így kiszűrhetőek a potenciálisan veszélyes utasok
  • A reptéri szkennerek teljesen biztonságosak
  • Egy program segítségével beskálázzák az emberek pszicho-érzelmi állapotát
  • Az ellenőrzések során használt műanyag tárcák a repterek legszennyezettebb tárgyai közé tartoznak
  • A gyanús ruházat közé tartoznak a bevarrt zsebek és a túl hosszú szoknyák is
  • Egyeseket a hajuk miatt is kiszúrhatnak..

  • Mindig jól teszed, ha rendesen válaszolsz a biztonságiak kérdéseire
  • Nem véletlen, ha rákérdeznek az úti célra és az utazás okára – ilyenkor alaposan figyelnek a válaszadásod alatt
  • A hajtűket és a vastagabb fém karkötőket és nyakláncokat ajánlott kerülni
  • A lefoglalt dolgok nagy részét sose kapják vissza az utasok
  • Általánosan 30 percenként feladatot váltanak, hogy senki se foglalkozzon sokáig egy adott dologgal, pl. a szkenneléssel
  • Megvannak a titkos szavaik a különböző esetekre

  • A röntgengép nem képes átlátni az alufólián, ami persze nem jelenti azt, hogy bármit is be kellene csomagolnunk abba. Ha mégis megtesszük, ilyenkor a cuccunk csak egy fekete foltként jelenik meg a képernyőn és valószínű, hogy előszedetik azt
  • A kutyákat külön kiképezték –  a nagy tömeg, illatok és zajok miatt
  • Ha szimatot fog, nem kezd el azonnal ugatni, szaladni, csak finoman jelzi azt a társainak

Poggyászok

  • Amíg várakozunk a poggyászunk egy teljesen automata rendszeren keresztül halad át, ahol osztályozzák és vizsgálják. Egy ilyen futószalag hossza elérheti akár a három kilométert is
  • Nagyjából 130 ezer bőrönd veszik el világszerte
  • Mondhatni normális, hogy rugdossák és dobálják a csomagokat

Irányítószoba

  • A vezérlőtoronyban zajlik a repterek legösszetettebb munkája. Az itt dolgozók feladatai hatalmas stresszel járnak, így őket egy külön csapat tartja szemmel
  • Hiába modern kor a miénk, a légi irányítóknak ismerniük kell a manuális meteorológiát is. Ha a rendszer valami miatt összeomlik, akkor manuálisan kell megállapítaniuk pl. a szél sebességét és irányát
  • Speciális beszédet tanulnak, hogy a rádión keresztüli kommunikáció érthető és világos legyen
  • Két óránként kötelező, általánosan 20 perces pihenőt tartanak